BOB体育官方网站随着节能减排意识的普及,越来越多的消费者买车时开始注重车辆的节能措施,国家也在节能产品惠民工程中推广节能环保汽车。进入目录的车辆,购买时将享受每辆3000元的补助。日前,国家发改委、工信部和财政部联合发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第二批)”(以下简称“第二批目录”)的公告。十九家企业共110款新车入围,消费者购车时又增加了不少经济适用的选择。BOB体育app
这批新车有哪些车型,这些车型又有什么特点呢?记者发现,第二批目录中,不断改良的涡轮增压动力(俗称“带T”)车型,以其节能减排却依然动力澎湃的特点,有望赢得更多消费者关注。而重庆本地3家车企入围的11款节能车型中,T动力车型就有7款。
在第二批目录中,重庆有长安福特、长安铃木、长安汽车三家车企的产品入围,其中,长安福特的4款全新福克斯车型,长安铃木的3款锋驭车型,长安汽车的2款悦翔V7,1款逸动XT车型和1款悦翔V3车型进入名单。
记者注意到,这几款车型中,全新福克斯车型采用了1.0L GTDi涡轮发动机。锋驭车型采用了1.4T涡轮增压发动机,其他产品均为1.6L以下自然吸气发动机。
从本次中期改款开始,福克斯开始引入此前在翼博上试水的125马力1.0L GTDi发动机,并完成了与6AT变速箱的匹配。与2012款车型配备的1.6L发动机相比,新发动机功率相同,但工信部百公里综合油耗大幅度下降0.8L。如此降幅令人侧目。
而长安铃木锋驭新增的1.4T车型将搭载铃木最新的140马力1.4L BOOSTER JET涡轮增压发动机,与之匹配的将是6速自动变速箱。工信部综合油耗5.9L,与此前两驱车型相同,但功率提升了18马力。
在第二批目录中,上海大众、上海汽车、上海通用分别有15款、9款和8款车型入围。
其中,上海通用入围的新科鲁兹为此前应用过的1.4T发动机,威朗为1.5L自然吸气发动机且为手动挡产品,显朗现有动力总成主打运动的特点。
上海大众入围的除了此前早已采用TSI+DSG动力组合的朗逸、凌渡、明锐车型外,还包括了采用1.4T DSG发动机的桑塔纳·尚纳2015款车型,以及同样采用该发动机的POLO GTI车型。
桑塔纳•尚纳230TSI也搭载了最大功率131马力的1.4TSI EA211发动机,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而POLO GTI车型上配置的EA211发动机则经过了全新调校,与2012款车型相比,功率提升到150马力,而工信部综合油耗为5.9L,降低了0.2L。
而上海汽车入围的MG GT车型也分别选用了1.4T和1.5T发动机,这两款发动机功率分别为150马力和129马力,显示技术来源各有不同。此前,1.5T发动机在MG5车型上已经得到应用,而1.4T发动机车型的工信部综合油耗比1.5T发动机车型降低1.6L,表现值得期待。
作为民营企业的吉利汽车,也是第二批目录中入选的“大户”。吉利旗下的豪情与吉利共有21款车型入围,不过,这些车型多为1.5L以下自然吸气发动机版本,仅有5款使用1.3T发动机的产品,包括了CVT和手动两种变速箱。
吉利的1.3T发动机经过了多年研发,133马力、185牛米的参数和同类发动机相比中规中矩。BOB体育app然而,我们欣喜地看到,吉利通过积累的研发经验,在1.8T发动机上取得了突破,并在相当程度上得到了市场的认可。期待吉利后续再度发力,进一步发掘1.3T发动机的潜力,提升可靠性和可匹配性,服务于更多的车型。
在当前节能减排的大趋势下,增压发动机和混合动力是近期汽车节能的两个发展方向。相比技术相对复杂的混合动力,增压发动机门槛较低。重庆车企也纷纷选择加入增压战团,研发自己的发动机和相关车型,从上半年销量和第二批目录的入选情况看,这条路取得了较好的效果。
然而,光靠在小排量下压榨更多的动力只是硬币的一面,另一方面,配套的能量回收系统、自动启停系统等应当及时跟上,才能更好的起到节能效果,在这方面,部分重庆车企已经开始尝试,希望未来能为消费者提供更多更好的节能车型。
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随着节能减排意识的普及,越来越多的消费者买车时开始注重车辆的节能措施,国家也在节能产品惠民工程中推广节能环保汽车。进入目录的车辆,购买时将享受每辆3000元的补助。日前,国家发改委、工信部和财政部联合发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第二批)”(以下简称“第二批目录”)的公告。十九家企业共110款新车入围,消费者购车时又增加了不少经济适用的选择。
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桑塔纳•尚纳230TSI也搭载了最大功率131马力的1.4TSI EA211发动机,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而POLO GTI车型上配置的EA211发动机则经过了全新调校,与2012款车型相比,功率提升到150马力,而工信部综合油耗为5.9L,降低了0.2L。
而上海汽车入围的MG GT车型也分别选用了1.4T和1.5T发动机,这两款发动机功率分别为150马力和129马力,显示技术来源各有不同。此前,1.5T发动机在MG5车型上已经得到应用,而1.4T发动机车型的工信部综合油耗比1.5T发动机车型降低1.6L,表现值得期待。
作为民营企业的吉利汽车,也是第二批目录中入选的“大户”。吉利旗下的豪情与吉利共有21款车型入围,不过,这些车型多为1.5L以下自然吸气发动机版本,仅有5款使用1.3T发动机的产品,包括了CVT和手动两种变速箱。
吉利的1.3T发动机经过了多年研发,133马力、185牛米的参数和同类发动机相比中规中矩。然而,我们欣喜地看到,吉利通过积累的研发经验,在1.8T发动机上取得了突破,并在相当程度上得到了市场的认可。期待吉利后续再度发力,进一步发掘1.3T发动机的潜力,提升可靠性和可匹配性,服务于更多的车型。
在当前节能减排的大趋势下,增压发动机和混合动力是近期汽车节能的两个发展方向。相比技术相对复杂的混合动力,增压发动机门槛较低。重庆车企也纷纷选择加入增压战团,研发自己的发动机和相关车型,从上半年销量和第二批目录的入选情况看,这条路取得了较好的效果。
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